Попробуем в этой тебе собрать довольно малоизвестные боевые парусники, которые предвосхитили будущие тенденции

"12-фунтовые" истинные фрегаты - обычно считается, что первым был французский Hermion 1750 г. (год ввода в строй) с 26-12 на деке
У тех же французов был Favorite 1748, заложенный как фрегат с 8-фунтовками, но перевооруженный на стапеле на 12-фунтовки.
Но и его обогнали - в 1746 англичане захватили французский фрегат Embuscade и ввели его в строй своего флота, поставив 12-фунтовки вместо 8.

"18-фунтовые" истинные фрегаты - считается, что этот класс породили англичане, построив в 1778 г Minerva с 28-18.
Однако ещё 1716 шведы построили Illerim с 24-18 + 12-8 и жилой палубой под пушечным деком. Однако швед был "срезанным" на стапеле линкором.
Но в 1772 голландцы построили 36-пушечный Argo с 18-фунтовками.
Можно здесь упомянуть и наш флот - в 1773 построен черноморский фрегат "Третий" с 18-фунтовыми единорогами, с 1772 строятся балтийские фрегаты типа "Павел", как минимум часть из них вооружена 16-фунтовками.

80-пушечные двухдечники - традиционно считается, что этот класс кораблей изобрели французы начиная с Tonnant 1744 с 30-36+ 32-18 на деках.
Если отбросить серию британских 80-пушечников 1690х, которые с 26 портами на нижнем деке были 70-пушечниками своего времени, перегруженные дополнительными пушками на верхней палубе.
Но был ещё испанский корабль Santissima Trinidad 1692 г с 30-18+30-18 на деках. Калибры не линкорные, но количество пушек вполне соответствует 80-пушечникам следующего века. Тем более, что на нижний дек потом поставили 24-фунтовки,  а сочетание 24 и 18-фунтовок было стандартным для испанских кораблей этого класса аж до 1790.

74-пушечные - опять же первенство за французами, начиная с Terrible 1740 они строили серии кораблей с 28-36+30-18 на деках.
Но были и более ранние. Английский Royal Oak 1674 имел 28+26 портов на деках. Вооружение слегка менялось, например по штату 1685 было 24-32+4-18 на нижнем деке и 26-18 на верхнем.
Французский Prompt 1693 имел 28+30 портов, 28-24+30-18.
Венецианский Corona 1717 имел 28+28 портов, первоначальное вооружение 28-50+28-20, довольно быстро часть пушек была заменена на бомбические.
Интересно, что вес залпа пушек деков у всех трёх кораблей очень близок - 593,8 592,7 590

Пресловутую сплошную верхнюю палубу массово начали внедрять на линкорах уже после наполеоники, за исключением французского флота, в котором она стала обязательной с 1808.
Мы гордимся, что она была на катасоновских 74-пушечниках типа "Св Пётр" в 1790х
Но и тут были более ранние.
Испанские корабли San Louis в 1782 и San Fernando и San Carlos в 1784 получили полную верхнюю палубу и превратились из 80-пушечных кораблей в 94-пушечные.
Насколько я понял, сплошную верхнюю палубу ещё раньше внедрили на "ост-индийцах", но кто и когда не известно.

Отредактированно Олег (19.02.2024 01:53:19)