Nemo-800 написал:

#1518453
Вам не встречалось?

В реконструкции ЖБД последняя "погодная" радиограмма выглядит так.

F.T. Uhrzeitgruppe 1147 von Gruppe West an "Bismarck" w 7:
Wettermeldung Dublin 0800 Uhr. Nordwest 2. Ganz bedeckt Regen. Sicht 2 sm. Druck 994,5 mb." Gruppe West

РДО от 1147, Группа "Вест" к «Бисмарку» w 7:
Метеосводка Дублин 08:00. Северо-западный 2 балла. Сплошная облачность. Дождь. Видимость 2 морских мили. Давление 994,5 мб. Группа Запад

Вдруг кому интересно будет: "Потопить "Бисмарк" в HD...

2PE
"... точная причина неизвестна", прям как ИРЛ
Прямо таки предложение. Пссс! Чуваки! Есть немного потопить "Бисмарк", интересно?

Если никто не выкладывал ранее то докину http://www.navweaps.com/index_inro/INRO_Bismarck.php

Интересный разбор последнего боя и полученных повреждений.

Перепроверять проблемно, в ссылке пишут что по воспоминаниям уцелевших было 2 попадания в котельные и машинные отделения, т.е. пробитие 320 + 110 в чем я лично сильно сомневаюсь. Ну разве что при крене залетало через 145 + 80.

Давно не брал я в руки шашек...
Немного ударился в альтернативу

FOBOS.DEMOS написал:

#1612263
Нырки?

А кто его знает...
В German battleship Bismarck. Interrogation of Survivors говорится следующее

Shells, according to prisoners, penetrated through the upper deck and the battery deck to the main deck.  The majority of prisoners deny that the armour deck itself was pierced.  Only one man, an officer, has made a statement to the contrary.  He alleges this deck was penetrated in the vicinity of the W/T room and suggests that this spot was hit two or three times in succession.  Kapitänleutnant (Ing.) Junack has stated that one shell penetrated the port turbine room at about 0930.  Another entered the boiler room - Section XIII, between 0915 and 0930, starting a fire, possibly of fuel oil.  Steam pipes burst, scalding ratings.