Скучный Ёж написал:

#1483528
сейчас есть две агитки с противоположными утверждениями и подтвержденный израильский опыт, который за версию БПЛА.

Это

Unforgiven написал:

#1483501
Согласно данным азербайджанского Министерства обороны, впервые над Карабахом в воздух поднялись Су-25, которые имеют гораздо больший потенциал и мощь при разрушении системы укреплений Армении

не агитка, а официальный комментарий МО Азербайджана к видео с ударами по армянским оборонительным позициям.
По видео ясно, что удар наносится не МАМлами, а солидным боеприпасом.
Ничего подобного до этого не выкладывалось.
Да и в дальнейшем, на всех видео техника поражается ракетами/бомбами/дронами с БЧ 10-15 кг.

Скучный Ёж написал:

#1483658
Правда никто и интернет экспертов по видео не отличит взрыв 10кг от 50кг.

Из диванных интернет экспертов, никто.
Впрочем, я не справедлив, даже с дивана можно отличить, если внимательно изучить видео с разными взрывами (мощность которых известна).
Добавлю, что кроме взрывов, можно изучать и последствия взрывов.
При попадании 50 кг бомбы в осу...

С армянского военного портала

«Тор-М2КМ» - это лучшее ,что у нас было из систем противовоздушной обороны (ПВО). За 45 дней боевых действий только батареей ЗРК «Тор-М2КМ» (насчет Только они это зря видно только одна батарея из миниум 4 и участвовала) Армии Обороны было сбито 105 различных средств воздушного нападения врага, из коих как минимум 4 - это штурмовики Су-25. Боевые расчеты «Тор-М2КМ» Армии Обороны настоящие герои и мастера своего дела. Надо беречь таких специалистов и приобретать больше таких машин.

Что на выходе? Батарея выходит реально воевала и хлопнула навскидку штук 15-20 целей, ну и это если сбитый Су-25 прихлопнули таки Тором. Но при этом применяли ее крайне не умело, чему свидетельство гибель АБМ на шасси  Камаза.... Хотя и там очевидно что за Тором охотились целенаправлено.

Отредактированно Cobra (01.01.2021 16:04:59)

Не так давно(16 января) исполнилось 30 лет наверное последней официально подтвержденной воздушной победе русского самолета в воздушном бою.Прошло 30 лет....Спичер(пилот того злополучного"Хорнета")наверное в гробу уже который год от такой сомнительной славы ворочается.

Это случайно не первый но подробно? Какие доводы что это второй?

Вот тут есть интересное - https://lostarmour.info/articles/pervye … lhMmU9gbr0

Похоже на второй да, а почему сейчас только показывают? Таскали с места на место что ле?

Отредактированно Cobra (03.02.2021 23:02:56)

Unforgiven написал:

#1490169
Съемка армянская

по степени достоверности, типа, как армянское радио?

Андрей Рожков написал:

#1490173
по степени достоверности, типа, как армянское радио?

А в чем вопрос? Я только не понял чем его так.

После 20 мучительных лет разработки и доводки истребителя пятого поколения F-35 Lightning II руководство ВВС США наконец признало: этот самолет слишком дорог и ненадежен для службы, пишет Forbes. Он никогда не станет "рабочей лошадкой" на замену F-16, как планировалось изначально.
"F-35 остается во всех смыслах не более, чем дорогим прототипом, запущенным в массовое производство", - утверждает сотрудник правительственного проекта по надзору Дэн Грейзер на основании последнего отчета Минобороны США. Грейзер выделил четыре основные проблемы Lightning II. Первая - до сих пор не создана среда моделирования, в которой истребитель в мирное время мог бы подтвердить свою эффективность - то есть способность противостоять существующим угрозам и системам ПВО. За шесть лет, прошедших с момента принятия истребителя на вооружение, такой симулятор так и не сделали. Вторая - F-35 стал рекордсменом по части отказов и неполадок. Не успевают инженеры устранить один дефект, как обнаруживается новый. Самолет по-прежнему имеет 871 серьезный недостаток - на два меньше, чем в прошлом году. Десять из них относятся к категории критических, то есть способны привести к смерти, тяжелому ранению или потере системы вооружения.

В течение многих лет одной из главных проблем проекта была облачная сеть технического обслуживания и запчастей ALIS. В теории она следила за состоянием конкретного самолета, напоминала о необходимости текущего сервиса и ремонта, заказывала запчасти. На деле - не работала. В 2020 году авторы проекта признали поражение и отключили ALIS. Ее планируется заменить другим облачным сервисом, но авторы доклада в Пентагоне предупреждают, что при ее создании повторяются многие уже допущенные ошибки.

Наконец, главное - проект F-35 основан не на необходимых боевых качествах будущего истребителя, а на требованиях технологий: новые датчики, радиопоглощающие покрытия и причудливое оборудование кабины. Фундаментальные недостатки самолета были изначально заложены в его проект. В качестве примера Гразье приводит штурмовик A-10 - недорогой и надежный . Это самолет поддержки наземных войск, следовательно, он должен уметь низко летать, иметь мощную пушку и большое количество оружия под крыльями. И все: не надо ни сверхзвуковой скорости, ни способности взлетать с авианосца, ничего сверх необходимого для выполнения основных задач. У Lightning II произошло обратное: конструкторы взяли массу непроверенных, но эффектных технологий и стали думать, как слепить из них самолет.

Cobra написал:

#1494376
Кто нибудь пояснит как учат летчиков на истребители спарок не имеющие, от слова вообще.
Я говорю сейчас о Ф-117, Ф-22 и Ф-35.

УТС спарка - тренажер - реальный самолет

Скучный Ёж написал:

#1493435
После

Израильтяне летают долбят всех и зело довольны. Но россиянам конечно надо выкопать очередной лоббистский наброс обрезать цитированием и бегать радоваться.

Cobra написал:

#1494397
Ну да и именно поэтому ВВС стали заказывать и новые Иглы с новым БРЭО и кучей РВВ, а флот заказывает новые суперХорнеты. Совпадение? Не думаю.

Кирилл я, хоть расстреляйте меня, никогда не поверю, что бы этот нишевый аппарат хоть кто то из спецов амерских хоть на секунду представлял способным заменить весь спектр боевой авиации. В то же время столь дорогую разработку пропихнуть рассказав деньгодержателям правду было невозможно. А так и получили что хотели и шестое поколение на подходе.

Отредактированно Nemo-800 (13.03.2021 12:41:50)

Sergey написал:

#1494413
А ведь могли бы ещё и СуперКоты летать.

Как я понимаю планер с поворотными консолями достаточно быстро был признан ошибкой.