Гайдукъ написал:

Загадка №1

Ну либо Ронис либо Спидола. Были ли какие-то у них внешние отличия друг от друга не знаю, но лодка похожа на этот тип по форме рубки и наличию площадки для орудия позади нее. Может я и ошибаюсь.

Гайдукъ написал:

Оперативно. хотя наверное зная мою "узкую" специализацию шансы на успех немного приподнимались

Не совсем. Конечно я не рассчитывал гоняться по всему земному шару, но я не сразу пришёл к прибалтам.

Борис, Х-Мерлин написал:

она не "немного жива", а немного мертва

да так и есть. Дело в том что немцы дабы расчистить форватер и очистить доки первым делом подняли суда и отвели их на отмель где и посадили на грунт до лучших времен. Так поступили и с ПЛ и с ЭМ ЛЕНИН. На фото мы видим как раз подьем ПЛ для окончательной разборки.

А небрежный подьем лодки я считаю происходит из-за того что к тому времени было принято окончательное решение их не востанавливать а сдать на слом.

С уважением ГАА

Отредактированно Гайдукъ (08.11.2008 19:41:43)

Serbal написал:

Неужели Афанасьев смог так подорвать "Ленина", что исключил возможность его восстановления ?

Смог. Вы не разу не встречали его фото? Готов поделиться вечером если не кто не опередит. Но "новики" не такое уж и преобретение для немцев с его 102мм. Вам наверное известно что он в последние годы служил учебным судном. Делайте выводы.

по моему первые тральщики базовые типа "минерп" ( так вроде серия называлась), заказ после ряв.

komo78 написал:

по моему первые тральщики базовые типа "минерп" ( так вроде серия называлась), заказ после ряв.

Батеньки -тема топика - эпоха сверхдредноутов- после 1918 года.
Подсказка - не русский.

На втором фото сам "Дидо" не могЁт быть?

Манас написал:

а еще - Euryalus, Sirius, Cleopatra и даже Argonaut  У всех было по 5-133-мм башен

Позволю с Вами не согласиться : "Аргонот", повреждённый торпедами, находился в ремонте. "Юриалус" и "Клеопатра" к тому времени несли 4х2 133-мм АУ (как, впрочем, и "Аргонот")... Тогда как вариант получается - "Сириус"?

Отредактированно Вованыч_1977 (25.11.2008 20:17:07)

Pr.Eugen написал:

Меня смущает отсутствие антенн РЛС типа 285 на директорах ПУАЗО

Да уж... При этом тип 284 на 133-мм DCT на фото имеется. С учетом наличия типа 286 фото можно датировать не позже начала 1942 года, а скорее - 41-й.
Думаю, это "Хермиона", ибо снято не на Мальте, а скорее в Гибралтаре

Скорее не загадка, а вопрос к ув. Гайдуку.
В статье Платонова  "Численность надводных кораблей ВМФ СССР в 1941 - 1945 гг" ("Гангут" №30, с.87) приведена фотография с подписью "Лидер "Минск" после подъема в Кронштадтской гавани" (фото предоставлено Н.Н.Афониным)

На переднем плане - спасательный буксир. Какие именно спасательные суда участвовали в подъеме "Минска", я пока не нашел, в т.ч. и в мемуарах Чикера. Не может ли это быть  неоднократно упоминаемый Вами "Сталинец" ? Некоторое сходство имеется (см. форштевень, полубак, число и расположение иллюминаторов, вентиляторы, привальный брус, шпигаты, расположение носовой 45-мм):

Смущает отсутствие на схеме грот-мачты.
Хотелось бы знать как Ваше мнение, так и мнение осведомленных о деталях этой спасательной операции.

Отредактированно Б.Г.Мот (27.11.2008 10:12:47)

"Сатурна" к тому времени уже не было: 28.08.1941 г. погиб на мине у м. Юминда. С "Нептуном", судя по схеме из "Судостроения" (грубая, маленькая - уж простите, какая есть), сходства гораздо меньше: крамбол, длинный полубак, фальшборт, лебедка в носу и вооружение вроде бы как отсутствовало.  Правда, грот-мачта в наличии

Отредактированно Б.Г.Мот (27.11.2008 18:17:12)

Б.Г.Мот написал:

вопрос к ув. Гайдуку.

Б.Г.Мот написал:

Не может ли это быть  неоднократно упоминаемый Вами "Сталинец" ?

Упомянутый мною неоднократно "Сталинец с августа 1941 по осень 1944 года находилс на Ладоге. Позже из-за сильной изношености корпуса походами во льдах встал на всю зиму 1944-1945 года на ремонт в Петрозавод.
Так что судите сами.

"Сталинец" был первым в серии но единственным попавшим в ЭПРОН. Остальные мобилизованы ТЩ. По фото довольно похож но беру тайм-аут на проработку вопроса.

С уважением ГАА.