Чертеж рангоута и парусов русской шхуны.

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #425374
Endeavour

Фермопилы,клипер,1862г

http://godfreydykes.info/HMS_GANGES_BUI … OF_HER.htm

Unknown Brigantine (circa 1783)

Venerable' (1784); 'Victorious' (1785); 'Hannibal' (1786); 'Theseus' (1786)

55ft one-gun Gunboat (circa 1808)

Уважаемый Geomorfolog!Обращаюсь к Вам,как с весьма знающему человеку.Я лично впервые увидел маленькое изображение французского бомбического кэча в журнале "Техника-Молодёжи".Меня давно интересовал этот тип корабля,цитата : "..Просматривая старинные документы, мы часто встречаем такие обозначения типа корабля, как галиот, бомбарда или кэч. Под этими обозначениями подразумевается один и тот же тип корабля, который в разных европейских морских флотах по разному назывался. В Англии укоренилось название кэч, во Франции - бомбарда, в Голландии и других североевропейских государствах - галиот. Так называли небольшой, часто двухмачтовый корабль, происхождение которого нужно искать в 17 столетии. Этот небольшой военный корабль, вооружённый одной-двумя мортирами, применялся, как правило, против неподвижных целей, такие, как гавани, крепости или стоящие на якоре корабли. Позже, в 19 веке, это название перешло к небольшим судам прибрежного плавания и рыболовным судам.Мортиры уже более ста лет стояли на вооружении армий, прежде чем в 1682 году француз Абрахам Ду Квесне впервые вооружил ими новый тип корабля. Построен он был во Франции в 1679 г. как просто широкий корабль, с которого сняли фок-мачту, чтобы освободить место под тяжёлую мортиру. Набор корпуса бомбардирских кораблей был усиленным, особенно конструкция палубных балок. Чтобы выдержать орудийную отдачу при залпе мортир, нижняя палуба особо укреплялась по отношению к верхней..." - http://parus.ucoz.lv/publ/1800_1900_god … /6-1-0-358 .Но изображение ( боковой вид ) опять было маленькое.Пошёл по ссылке : https://www.retrov.ru/threads/gollandsk … 19/,где снова было недостаточное количество изображений.Более того,неясным остаётся вопрос о вооружении кэча :  мортиры имели немалый вес,( например,трехпудовая (273 мм) корабельная мортира с поддоном имела массу орудия 2571 кг,у двухпудовой (245 мм) корабельной мортиры с цапфами масса орудия составляла 672 кг ),как они располагались на верхней палубе  - строго в ДП,а может быть т.с. "в шахматном порядке?Кроме того,на боковом виде видно,что имеется несколько пушечных портов для пушек или карронад,а может быть на них стояли гаубицы?Вы может дать более подробную информацию по французского бомбическому кэчу с изображениями в четырёх проекциях : вид с боку,с носа,с кормы и сверху?

Уважаемый Эд!Спасибо за ценную информацию,но у меня пока трудности с доступом,наверное,тех.проблемы.Я пока только в "Киберленинке" нашёл материал "СЕКРЕТНАЯ МИССИЯ КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТА С. И. ПЛЕЩЕЕВА В ШВЕЦИИ В 1777 г." и то с трудом "открыл" по услуге "читать статью".Какие-то "непонятки" в Сети или в "компе".

Уважаемый Эд!Спасибо Вам - уважили!

Спасибо Вам,уважаемый ЭД!Должен заметить,что функция "радикал" - меня попрежнему приятно удивляет.Осталось теперь искать инфу о ведении огня из мортир,дабы получить не только общее представление,но вникнуть в детали.Например,о помехах парусов,рангоута и такелажа при ведении стрельбы по навесным траекториям на ходу,на якоре и при дрейфе.

STEFAN написал:

#1136670
Вопрос тем, кто знает: а какого размера вообще бывают чертежи парусных кораблей 18 - 1-й пол. 19 в.???

https://rgavmf.ru/fond/327/fond-327-opis-1