Вечер добрый!

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #422588
На БС в Средиземке ( начало 70-х )

А кто над ними так гордо парит? Не Авро "Шеклтон" часом?

Warman написал:

Оригинальное сообщение #422602
Противолодочный "Нептун" ( Lockheed P-2 Neptune).

Я тоже сначала на него подумал. Но у самолета на фото двухкилевое оперение, а у "Нептуна" - однокилевое. Да и движков у самолета на фото, похоже, 4, а не 2, как у "Нептуна".
Вот фото "Шеклтона" с несколько подобного ракурса для наглядности.
http://www.sa-transport.co.za/aircraft/ … 2_lm06.JPG

Отредактированно AVV (11.09.2011 20:07:39)

AVV написал:

Оригинальное сообщение #422594
А кто над ними так гордо парит? Не Авро "Шеклтон" часом?

Он самый. Вот схожий ракурс:

Вованыч_1977 написал:

Оригинальное сообщение #422652
Причем, по ходу на фото "Шеклтон" Mk.II (вот в такой конфигурации)

Да, хоть самолет на фото видно не ахти как хорошо, но носовая часть похожа, да и баки на концах крыла виднеются.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #422122
А почему она была избыточной?

Потому что в варианте минзага она была не нужна, равно как и ТА, вот и все.
С уважением

marynarz 347 написал:

Оригинальное сообщение #455214
Jos Sudarso и Lambung Mangkurat в январе 1974 года

Четко видно, что СКРы были проданы с первоначальным противолодочным вооружением - МБУ-600 (http://military.tomsk.ru/blog/topic-135.html). Наши "полтинники" были в 1959-60-ом перевооружены на РБУ-2500 по проекту 50 ПЛО. Значит, эти СКРы целенаправленно не подвергались модернизации за ... 2-3 года до продажи и в 1960 году решение о передаче боевых кораблей Индонезии уже было принято на высшем уровне и начало реализовываться. Конечно, для войны с нидерландским и малазийским флотом МВУ-600 вполне годилось.

Три черноморца в базе, в т.ч. "Пантера"(справа)

107-"Пума" на момент сдачи флоту

и наконец-"Эрнст Тельман"-фото от Р.Крамера из Ростока

предположительно, "Туман"

630-СКР в Лиепае

706-СКР в Лиепае, 1979г

А здесь-черноморцы 1975-76 гг

мачта на ГДР-овском СКР (Р.Крамер)


ОС-188 бывш. "Ягуар"


[url=http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i523/1201/e0/2890aad06e24.jpg.html][img]http://s018.radikal.ru/i523/1201/e0/2890aad06e24t.jpg[/img

Отредактированно Петрович (24.01.2012 21:44:51)

"Ягуар" не  в Ялте а проходит проливы из Средиземки. Снимал Шанько Б.Д. с теплохода "Симферополь"

DOCTOR написал:

Оригинальное сообщение #471756
"Ягуар" не  в Ялте а проходит проливы из Средиземки.

Виноват, но очень сомневаюсь. В Проливах никто никогда не разрешил бы вращать АУ и вообще включать СУ АО. И на верхней палубе кроме 2-3 контролирующих офицеров, а на юте помощника командира с ящиком "спасательных" гранат РГ-42, никого больше не могло быть, не говоря уже о баке. Все двери на ВП закручены добротными концами и выставлена вахта у каждой двери (изнутри!) из достойных представителей комсомольской и партийной организации корабля. Каждый получил инструктаж и обещания "хорошей характеристики" при ДМБ для поступления в ряды славной советской милиции. Вы шо ...? С ЭТИМ на флоте не шутили. Не дай Бог какое-нибудь ... выпрыгнет за борт в проливе Босфор! А если ещё и доплывет ...

Отредактированно Warman (28.01.2012 17:32:05)