Ольга написал:

Оригинальное сообщение #284123
У меня вопрос , а какие типы снарядов использовались в немецком флоте до начала 20 века (интересует промежуток с 1895 по 1900 год ) и какими они обладали характеристиками?

Смотрите тут...
http://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_Main.htm

Ольга написал:

Оригинальное сообщение #284135
а как пересчитывать разные типы брони  ? Например сталежелезную с гарвеем итд ?

http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Poltava/04.htm

406-мм сталеникелевую плиту для «Петропавловска» (размер 3,66x2,29 м, вес 22,88 т) 1.07.1895 г. подвергли обстрелу на Охтинском по­лигоне из 229-мм 30-калиберного ору­дия бронебойными снарядами Путиловского завода, которые выпуска­лись с различной скоростью. Мера со­противляемости брони тогда опреде­лялась по выстрелу, при котором сна­ряд только-только пробивал плиту и застревал в деревянном срубе. Именно таким оказался третий из пяти выстрелов (вес снаряда 446,25 рус. фунтов = 179 кг, скорость при ударе 531 м/с). Расчеты показали, что данная плита эквивалентна 546 мм железа (показатель сопротивляемости k = 546/406 = 1,345).

23.11.1895 г. там же испытывалась 368-мм гарвеированная сталеникелевая плита из партии, предназначенной для «Севастополя» (размер 3,66x2,29 м, вес 21,4 т). Поскольку уже стояли морозы, для достоверности испыта­ний плиту пришлось более суток по­догревать. Для этого построили подо­бие сарая, одну из стен которого обра­зовал сруб с закрепленной плитой. Внутри сарая три чугунные печки, установленные на расстоянии 0,75 м от поверхности плиты и отапливаемые коксом, поддерживали температуру +45 градусов Цельсия. Перед стрель­бой температура у поверхности плиты была плюс 20 - 25 градусов при тем­пературе воздуха минус 4. Снаряды перед выстрелом подогревали в воде до температуры около +15 градусов. Всего было произведено по три вы­стрела 229- и 152-мм стальными бро­небойными снарядами Путиловского завода, причем первые ударяли по нормали, а вторые, выпускаемые из нового орудия системы Канэ с боль­шой начальной скоростью, под углом 5 градусов к нормали. Результаты для снарядов одного калибра были сход­ными: все снаряды разбились, а их го­ловные части вварились в плиту, об­разовав всего одну трещину. Опреде­лить сопротивляемость плиты по пра­вилам не удалось, и за основу был взят пятый выстрел (229-мм снаряд весом 178 кг, скорость при ударе 588 м/с), когда снаряд прошел в плиту наиболее глубоко. Расчеты показали сопротивляемость, эквивалентную 635 мм железа (к=1,72). Таким обра­зом, 368-мм гарвеированная плита оказалась в 1,16 раза прочнее 406-мм негарвеированной. При равной же толщине это преимущество возра­стало до 1,3 раза.

Что касается крупповской брони «Полтавы», из которой был набран главный пояс, то ее сопротивляе­мость была еще выше. Первые же об­разцы брони, закаленной по способу Круппа, оказались в 2,3 — 2,9 раза прочнее железной.

28.10.96 г. на Охтинском полигоне произвели обстрел контрольной бро­невой плиты главного пояса «Полтавы» толщиной 254 мм и размером 2,44x4,27 м. Снаряд Пермского завода весом 48,12 кг, выпущенный из 203-мм пушки при уменьшенном заряде (скорость при ударе 758 м/с), пробил плиту и, разбившись, засел в деревянном срубе. К сожалению, сомнительность этих данных, взятых из уже упомяну­того «Отчета...» (203-мм снаряд весил 88, но никак не 48 кг), не позволяет оценить истинную сопротивляемость этой брони стандартным снарядам того времени на принятых дистанциях боя. Если же предположить ошибку и принять вес снаряда 88 кг, то при под­счете по формуле Жакоб-де Мара по­лучаем сопротивляемость, эквивален­тную 618 мм железа (k=2,43, то есть близко к результатам аналогичных обстрелов крупповских плит). Зато ка­чество брони барбетов ГК на «Пол­таве», которая, судя по цене, должна была быть наилучшей на корабле, до­велось проверить самым неожидан­ным образом. После испытаний ар­тиллерии ГК в июне 1900 г. выясни­лась необходимость срезать верхние 76 мм каждого барбета. Учитывая твердость цементированной брони, решили применить кислородную резку силами Обуховского сталели­тейного завода. Но в связи с отправ­кой броненосца на Дальний Восток был дорог каждый час, и рабочие Ме­таллического завода, находившиеся на «Полтаве», решили ночью, до при­хода мастеровых-обуховцев, попро­бовать, в чем проявляется преслову­тая «цементация». Каково же было их удивление, когда плита барбета под­далась сверлу! В одну ночь вручную «трещотками» вся необходимая броня толщиной 254 мм была отсверлена. Комментарии здесь излишни.

Большое всем спасибо