2 Eugenio_di_Savoia
Да считайте себе, что от этого меняется? Так можно требовать вплоть до оригинала документа лично в руки и потом торжественно постить замечательный смайлик.  А у Виноградова это все равно есть.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #191456
А если англичане слберутся напасть на Японию во время действия договоров?

это сильно альтернативная Англия нужна...

von Echenbach написал:

А если :-) японцы просто построят новые 4 ЛК-ЛинКР для "замены" 4 "Фусо" в 1930-34 с архитектурой "Могами".

Можна, но НИЗЯЯЯ, хотя интересно Лондон 1930 подписан. Кстати половина проектов Ямато была "с архитектурой "Могами".

von Echenbach написал:

Имеют: 4 Конго, 4 Фусо - все модернизованные, 4 новых АльтИсе

А Нагато/Мутсу где?

von Echenbach написал:

Оригинальное сообщение #191723
А договора - здесь озвучивалась возможность Японии заменить Фусо по "старости", исходя из года постройки.

Так "Конго" ещё старше. Их тоже можно "менять".

von Echenbach написал:

А договора - здесь озвучивалась возможность Японии заменить Фусо по "старости", исходя из года постройки.

von Echenbach написал:

Оригинальное сообщение #192186
Этот вопрос я не рассматривал. А зачем? Японцев они устраивали. Но тоже могут ещё 4 "на замену" построить. Если деньги будут. или ЛКР-АВ? :-)

Вот такую темку поднимал http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=2420
В реале подписались японцы (также как и прочие бриты-е, лягушатники, макаронники и наглые пиндосы) ничего линкорного не сторить, не закладывать и даже НЕ ДУМАТЬ об этом до конца 1936 года
А когда друг с друга этот запрет поснимали в тихую, япам самое время Яматы закладывать пришло.

Отредактированно Aurum (28.02.2010 14:37:03)

Если "Исе" и "Фусо" можно списывать, по чему бы не оставить от них только корпус и бронирование, и попытаться заменить не только механизмы, но и артиллерию, например на 410 мм пушки?

вит81 написал:

Оригинальное сообщение #192477
Проект в студию пожалуйста.

«Исе» и «Фусо» чуть поменьше «Нагато»


Нагато:

39 120 - 39 250/46 356 т; 221,1(вл)/224,9х33х9,5 м; 4 ТЗА, 10 ПК, 82 300 л.с., 25 уз., 5 600 т нефти, 8 560 (16) миль. Броня: борт 300 - 100 мм, тра¬вер¬сы 300 мм, палуба 127 мм (главная) + 50 (верхняя), рубка 370 мм, баш¬ни до 356 мм, барбеты 305 мм, казематы 102 - 152 мм. Эк. 1 480 чел. 4x2 - 410-мм/45,18 х 1 - 140-мм/50,4 х 2 - 127-мм/40, 10x2 - 25-мм, 1 катапульта, 3 гидросамо¬ле¬та.

Исе:
35 900 ("Ise") и 36 000 ("Hyuga")/40 169 т; 213,4(вл)/215,8x31,6x9,5 м; 4 ТЗА, 8 ПК, 81 000 л.с., 25,3 - 25,6 уз., 5 313 т (наибольший) нефти, 7 870 (16) миль. Броня: борт 305 - 89 мм, траверсы 305 мм, палуба 97 мм (главная) + 51 (верхняя), рубка 350 мм, башни до 305 мм, барбеты 203 - 292 мм, казематы 152 мм. Эк. 1 376 чел. 6x2 - 356-мм/45, 16x1 - 140-мм/50, 4 х 2 - 127-мм/40, 10 х 2 - 25-мм, 1 катапульта, 3 гидросамолета.

Фусо:

34 700/39 154 т; 210(вл)/212,8х30,6х9,7 м; 4 ТЗА, 6 ПК, 75 000 л.с., 24,7 уз., 5 100 т нефти (наибольший), 8 000 (16) миль. Броня: борт 305 - 102 мм, тра¬вер¬сы 305 мм, палуба 97 мм (главная) + 32 - 51 (верхняя), рубка 350 мм, башни до 305 мм, барбеты 203 мм, казематы 152 мм. Эк. 1 400 чел. 6x2 - 356-мм/45, 14x1 - 152-мм/50, 4x2 - 127-мм/40, 10x2 - 25-мм, 1 катапульта, 3 гидросамо¬ле¬та.

Так что можно попробовать всунуть 8 410 мм или 6 457 мм пушек.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #192656
Можно 6х1-410/45, но оно такое надо???

СуперФурутака :-)

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #192658
Увеличиваем бронепробиваемость.

А так же боевая устойчивость(если снаряд проник в башню\барбет, но взрыв погребов не последовал/???/), в случае выхода из строя башни теряем 1 орудие, т.е. 1/6 огневой мощи. Но я не уверен, что это выигрышный вариант.

Андрей Рожков написал:

Оригинальное сообщение #192432
Если "Исе" и "Фусо" можно списывать, по чему бы не оставить от них только корпус и бронирование, и попытаться заменить не только механизмы, но и артиллерию, например на 410 мм пушки?

А нафига так извращаться, если можно построить новые "Ямато"?

Serg написал:

Оригинальное сообщение #192878
Battle of surigao strait - книжка от известного Вам Тулли, стр 45, ее даже в электронном виде выкладывали.

Вот именно поэтому я и спрашивал. Дело в том, что Тони на Куриту, естественно, не ссылается - он ссылается на Кимату (который Дзиро). Ну а Кимата ссылается на один-единственный случай, который, естественно, не может служить основанием для таких радикальных выводов о состоянии ЭУ линкоров (особенно учитывая тот факт, что о "Ямасиро" он не упоминает, а "Фусо" было крайне трудно дать полный ход 21 апреля 1944 года, находять с сухом доке ).

Eugenio_di_Savoia написал:

Оригинальное сообщение #191556
Страничку хоть приведите...

2 Ostgott...
Страничка-то где???