Названы пять мощнейших кораблей Черноморского флота...
Источник: https://newinform.com/288409-nazvany-py … gn=auction

один крейсер, три фрегата (ни одного эсминца), и пятёрку замыкают катера!!!!!  Позорище. Лучше бы такие статьи не печатали бы.

Андрей Рожков написал:

#1503820
один крейсер, три фрегата (ни одного эсминца), и пятёрку замыкают катера!!!!!  Позорище.

Не то, что бы несбалансирован. А наоборот - вполне себе сбалансирован... из того, что есть:
1) крейсер, больше на 20% от многочисленного и экономного Берка - это всего лишь одинокий эсминец.
2) фрегаты, если это не очередная классификация все тех же классических эссинцев - корабли устаревшие и ненужные. Как и корветы. Хотя корветы могут превращатся в многоцелевые крейсера противолодочно-бериго-охранные. И не в ограниченном театре.
3) катера все таки не для  полноценного флота.

Cobra написал:

#1503840
Для остальных фрегат в 5-7 тыс.тонн вполне разумная достаточность

И врядли модернизированный пр.22350М будет иметь полное водоизмещение более 8000 тонн. И это достаточно А в свете того что пошли в серию морские ГТУ в РЫбинске, это и более приемлимое решение.

Cobra написал:

#1503840
зачем то их построили корейцы видимо грядущий подарок Киму как великому вождю объединенного корейского народа

Один поставят рядом с мавзолеем-пирамидой. Так успокоят, поведя в посадку

Cobra написал:

#1503840
Для остальных фрегат в 5-7 тыс.тонн

А это сухопутные державы, с видом на море

FOBOS.DEMOS написал:

#1503904
А это сухопутные державы, с видом на море

Кто бы что не бредил. Мы и есть сухопутная держава с видом на море. Враг как правило приходит по суше в силах тяжких. А там где море есть там либо лед постоянно, или поселки по 500 человек в 500 км, друг у друга..... То есть ценность их равна нолю по сути. И ЖД подходит к тихому океану  ровно в одном месте. Доли видов транспорта в грузообороте вот.


И немножко международной торговли

Отредактированно Cobra (15.05.2021 12:54:13)

Ах да - туда же влажные мечты о контроле турецких проливов, П-А Суэце, Панаме, Ла-Манше , что в итоге РИ конечно же и надорвало.

Cobra написал:

#1503971
Нифига вы так о попытке десанта V Евросоюза в Петропавловск. Я аж посмакую - Урбанизированная и освоенная территория, жизненно-важная для страны.

Просмакую в ответ - это:

Cobra написал:

#1503971
Урбанизированная и освоенная территория, жизненно-важная для страны.

для ДВ, в самой РИ, даже по меркам СССР

Cobra написал:

#1503971
Теоретически да. Не вопрос.  На практике же есть вопросы. Посмотрите на диаграммы.

Спросите у Програмиста Любителя - он хоть и автоматчик, но в экономике ЖД он тоже понимает - азы.

Cobra написал:

#1503971
Контроль турецких проливов имел кроме всего прочего важное хозяйственное значение с точки зрения хлебного экспорта в частности и торговли вообще. Кроме того можно было после этого съэкономить на обороне побережья черного моря.

Вот - сам по себе Магелланов пролив и смежные проливы, сами по себе не имеют ценности - хочешь проливы - значит знаешь что оны имеют ценность как для других в общем, так и для тебя в общем и в частности.
Конкретно пюконтроль проливов как осиновый кол Турецкой державности - гарантированно минус конкурент - отобрать самое важное что у него есть теперь.

veter написал:

#1503988
Сейчас ИМХО будет возрастать значение контроля за проливом имени скромного капитан-командора Беринга.

Америке российские проливы не нужны и даром.

shhturman написал:

#1504094
Сказала затычка в каждой дырке Цусимы...

Ага - ваши сияющие дыры хрен чем заткнешь
Надоедают просто вбросы везде и всегда про покушения на территорию Вечнопропитой.

shhturman написал:

#1504094
Отдадут даром?

И даром не нать

Интересно, каково было соотношение стоимости постройки и содержания подводных и надводных крейсеров, например 949(А) и 1164? Не был ли ошибкой перекос в подводную составляющую "противоавианосных" сил? Конечно 1164 слабее в силу меньших возможностей "Базальта" против "Гранита", но вот 1165 выглядел очень внушительно. КМК надводный ракетный крейсер выглядит более гибким в различных вариантах применения. Главное он может использоваться для демонстрации/проекции силы и может себя хоть как-то защитить, в отличие от даже самой совершенной лодки.

H-44 написал:

#1504256
Конечно 1164 слабее в силу меньших возможностей "Базальта" против "Гранита", но вот 1165 выглядел очень внушительно. КМК надводный ракетный крейсер выглядит более гибким в различных вариантах применения. Главное он может использоваться для демонстрации/проекции силы и может себя хоть как-то защитить, в отличие от даже самой совершенной лодки.

И все упрется в невозможность постройки достаточного количества...

H-44 написал:

#1504256
Главное он может использоваться для демонстрации/проекции силы и может себя хоть как-то защитить, в отличие от даже самой совершенной лодки.

Проблема еще и в выживании, в случае серьезного конфликта в отличии от подлодки крейсер большая и вкусная мишень которую при нынешних средствах наблюдения, никуда не спрячешь.