AAG написал:

#1242850
Позвольте узнать, что вообще можно объяснить вопросами?

он хочет получить ответы. соответствующие его картине мира. иные - вряд ли примутся.
дураку кол  теши -он два своих ставит

Отредактированно Игнат (23.01.2018 19:31:31)

AAG написал:

#1242848
Вы мыслите примитивно и однополярно. Испытания того или иного элемента на старом танке совсем не значит, что это для него. На чем-то же необходимо было провести испытания подвески Шкода и оценить дальнейшие перспективы ее применения. Так же пушки Л-11, Ф-32 и другие испытывались в танках, для которых они не предназначались

Даже если эту подвеску собирались применить на чём-то ещё, что мешало поставить её на Т-26?!

Асандр написал:

#1242860
Даже если эту подвеску собирались применить на чём-то ещё, что мешало поставить её на Т-26?!

Зачем? Потешить ваше самолюбие?

AAG написал:

#1242850
Позвольте узнать, что вообще можно объяснить вопросами?

Вопросами можно развить мышление человека, который не понимает смысл уже данных ему ответов.

адм написал:

#1242864
Так она же на 10,5 тонн. На 12 тонн ее надо снова переделывать.

Приведённая ранее логическая цепочка, якобы обосновывающая данное утверждение, ложная.

адм написал:

#1242864
А работа над Т-126 уже идет.

Пока она шла, много воды утекло.

Асандр написал:

#1242857
Интересно, какая всё-таки толщина экранов, показанных на приведённом ниже фото?

Примерно с палец рабочего, т.е. 15, максимум 20-мм

Асандр написал:

#1242865
Вопросами можно развить мышление человека, который не понимает смысл уже данных ему ответов.

Ничего другого от гуманитария я и не ожидал

Асандр написал:

#1242841
Но попыток экранировать Т-26 не делалось до декабря 1939 года. Абсурд!

Стр.46 той же книги,где сказано.что перегрузка танка так плохо отзывается на подвеске,что он зачастую не может дать гарантированный заводом пробег.
Это на массе около 9тонн.
Что же он даст на массе 11-12 тонн? Массовый выход из строя,однако.Никто не хотел сидеть.
Поэтому пытались как-то по другому.Как нереволюционно,занимаясь цементацией брони,так и революционно,делая вместо Т-26 разные другие танки.
Получалось не здорово.
Экранирование же работало только в искусственных условиях,когда танк с экранами эксплуатировался вблизи пром.центра, где можно было обеспечить ремонт в кратчайшие сроки, да и в условиях позиционных боев.
На Карперешейке это было,можно.
Если  же поставлять экранированные Т-26 в какие-то бригады, что будут ездить не от  в пределах 10-30км,то бригада может закончит любой марш,оставив все экранированные танки в кюветах.

адм написал:

#1242872
Выжать что-либо из Т-26 мешала не только слабая подвеска, но и слабый двигатель.

а вот неожиданно взяли и сделали. видимо посчитали, что для броня хотя бы позволит танку прожить до "смерти" подвески.
что актуально для относительно стабильного фронта. их под 60 единиц в Зимнюю сделали и под сотню в ВОВ - не так и мало.

адм написал:

#1242864
А работа над Т-126 уже идет.

я так понимаю он указан в протоколах комиссий Главного военного совета Красной Армии по обобщению опыта финской кампании (апрель-май 1940г.) как замена Т-26.
http://terijoki.spb.ru/books/Mistakes_o … r_1940.pdf

AAG написал:

#1242871
Примерно с палец рабочего, т.е. 15, максимум 20-мм

если кто читал подпись - то это 1941, а не финская - думается в ВОВ каждый завод бронировал тем что было в наличии.
вообще экраны видимо в ВОВ ставили при ремонте, а с финской не понятно - то ли это так же ремонт, то ли доработка "свежих" машин перед отправкой в войска.

не ясно куда они в Зимнюю войну попали, даже не понятно сколько (даже про добронированный хт-134 - то ли одни, то ли два).
Интернет про это не имеет ясного мнения, а специалисты пытаются что-то объяснить гуманитарию.

адм написал:

#1242864
Т-26 заэкранировать по кругу конечно можно, но он может не пройти после этого ходовые испытания, да и мотор тоже на пределе.

При сдаче танка заводом военным указывался гарантийный срок эксплуатации моторно-трансмиссионной группы. В зависимости от типа двигателя, он разнился, но не превышал 500 моточасов. К началу ВОВ очень многие танки имели запас менее 100. Это к тому, что экранировка сократила бы моторесурс еще больше. Экранировка уместна только в ходе войны, а не в мирное время.
Кстати, у немцев та же картина: обрастать броней Т-2 - Т-4 начали уже в ходе войны, а так мало примечательные 15-30мм

Скучный Ёж написал:

#1242879
не ясно куда они в Зимнюю войну попали, даже не понятно сколько (даже про добронированный хт-134 - то ли одни, то ли два).
Интернет про это не имеет ясного мнения, а специалисты пытаются что-то объяснить гуманитарию.

Едва ли это разъяснится: документы з-да № 174 погибли при эвакуации

Скучный Ёж написал:

#1242879
с финской не понятно - то ли это так же ремонт, то ли доработка "свежих" машин перед отправкой в войска.

Свежие