MAPAT написал:

#1241896
А вот это не важно. Шли переговоры, а не подготовка к войне. Как сказал Сталин в апреле 1940 г сложилось удачное стечение обстоятельств, если бы мы не решили проблему безопасности Ленинграда сейчас, то в будущем такой возможности могло не быть. Спонтанное решение на фоне финской неуступчивости.

... ты их в дверь, они в окно (с)
В августе 1939 по секретному протоколу к пакту Молотова-Риббентропа

В случае территориально-политического переустройства областей, входящих в состав Прибалтийских государств  Финляндия входит в сферу интересов СССР.
Спонтанное такое решение.
А насчет "финской неуступчивости", чехи в 1938 были уступчивее некуда, и чем это для них закончилось в 1939?

Скучный Ёж написал:

#1242314
(и как же они справились без изменения подвески)

Если Вы аргументируете свои слова приведённым фото, то вообще-то на нём запечатлён корпус без подвески. И листы выглядят слишком тонкими, чтобы противотанковые орудия финнов не могли их пробить.

Асандр написал:

#1242442
И листы выглядят слишком тонкими, чтобы противотанковые орудия финнов не могли их пробить.

На бортах примерно +20.

Скучный Ёж написал:

#1242314
и как же они справились без изменения подвески)

Т-26 к 1939 году был уже перегружен, а с экранированием он значительно потерял в подвижности. Без усиления подвески было бы не обойтись, но далее пришлось бы менять и мотор. На снимаемом с производства танке все это было уже не актуально.

адм написал:

#1242466
На снимаемом с производства танке все это было уже не актуально

Их кол-во в войсках делало эту проблему весьма актуальной. Даже в ВОВ их обвешивали, причем достаточно массово, а уж в "Зимнюю" это было крайне необходимо.
Там по ссылке как раз есть указание,  что КБ завода № 174 разработало специальную памятку для экранирования танков Т-26 в войсках. В ней приводились схемы экранирования различных типов корпусов и башен, расчет времени и количества человек, необходимых для экранировки одного танка, а также другие сведения, необходимые для организации работ в мастерских.
То есть, это мера на "мобилизационный" случай.

Ссылку привел - экраны 30-40мм, 30 декабря 1939 года на полигоне завода № 174 был испытан обстрелом первый заэкранированный Т-26, показавший хорошие результаты - машина выдерживала огонь из 45-мм противотанковой пушки на дистанции 400 - 500 м.

Отредактированно Скучный Ёж (22.01.2018 19:43:44)

Асандр написал:

#1242117
То есть Вы считаете, что Л-11 сняли с производства, и года полтора никакой замены не было? Или же Л-11 прекратили производить не в первой половине 1939, а гораздо позже?

Производство Л-11 на ЛКЗ прекратили в 1939. Пушка оказалась неудачной. Но поскольку других вариантов не было, именно ее воткнули в разрабатываемые Т-34 и КВ. Неважные дела с Л-11 и послужили толчком к созданию Ф-34 и Ф-32, которые пошли в серию, соответственно, в конце 1940 и начале 1941. То, что на протяжении года 76-мм танковые пушки не выпускались нет ничего странного: танков для них в производстве просто не существовало

Асандр написал:

#1242310
Это как понять? Серийное производство уже началось, а технологи тремя месяцами спустя только приступают к разработке технологии сборки.

Первые 10 Т-34 были установочной серии, которая выпускалась с июня по сентябрь 1940

AAG написал:

#1242541
Первые 10 Т-34 были установочной серии, которая выпускалась с июня по сентябрь 1940

А первые опытные до Москвы доехали только после войны.
Может уже хватит потакать невежде и зачистить его посты.

Скучный Ёж написал:

#1242544
зачистить его посты.

Он не нарушает Правил Форума

AAG написал:

#1242559
Приводил недавно документ, как на ДВ отремонтировали Т-26. Взяли новый корпус и напихали в него все, что было, включая детали с БТ-5.

да "я его слепила из того что было"в нарушение всех инструкций. но  хоть карту отклонений составили.

AAG написал:

#1242540
А если бы танк в войсках "провалился"? Куда девать непригодную дорогостоящую технику?

страшное дело мышление постфактум.
как мог провалиться лучший танк второй мировой безжалостно облаиваемый по сей день в бессильной злобе брехливой Геббельсовской пропагандой вывсеврете

Скучный Ёж написал:

#1242563
При этом заводы Одессы, Севастополя и Ленинграда такую бронировку в ВОВ делали.

так указывают что тоже по принципу "я слепила из того что было"
http://ww2history.ru/T_26_tanks_with_screening.html на фото довольно разнообразные варианты

Отредактированно Игнат (22.01.2018 21:56:33)

Игнат написал:

#1242564
так указывают что тоже по принципу "я слепила из того что было" http://ww2history.ru/T_26_tanks_with_screening.html на фото довольно разнообразные варианты

Так я и говорю - мобилизационный вариант.

AAG написал:

#1242570
Это чистой воды импровизации, самодел

Памятка об экранировании Т26 была. Это имхо общие принципы (как бронепоезда - каждый завод понимал по своему).
Кстати для Т-28 - тоже снятого с производства - в проекте постановления ГВС по учёту опыта зимней войны требование по доп.бронировки есть.